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很多外贸朋友在与新的客户交往的时候，都会有这样的感觉，先是兴奋，为自己的努力有回报感到高兴，但是随之而来的担心又会产生，有的时候合同签的越顺利心里越不踏实，直到发完货苦等多天收到钱以后，心里才踏实。如果这只是一个圈套的开始呢，随着几次的合作，你会慢慢放松警惕性，这样你就不知不觉地走到陷阱的边缘，直到。。。
我的方法很简单：
1。尽可能少的签那种指定货代或者FOB的合同。这是陷阱的引子。现在很多外商都指定
货代或者签FOB合同, 虽然这样可以减少你的工作量和减少外商因为运输为题对你
的抱怨，请不要这样做，你的主动性越少，你的控制力越少。既然你都可以放弃和
这个外商的合作，那不如据理力争，至少你还得到了锻炼。巧手于后不如拙手于
前。
2。对待一些欠发达地区的客户要谨慎万分，像南美、中东、非洲、中亚、西亚等地区
的客户，尽可能的做到先收全款再发货，不要相信承诺、传真、甚至信用证，钱
到帐户为止，切记。
3。一定要找一个可以帮助你的货运公司。这一点是最最关键的。现在好多人认为货
运公司只是帮助你做一些具体的操作或是帮你拿到一个较低的运价，其实不然。
当你找到一个有实力的货运公司（国内各港口有分支机构/有自己的提单/有遍布全
球的国外代理），他可以帮助你控货。简单说，就是把你可支配的范围伸展到全
球各地，在外商付清全款以前，你可以掌控货物的去留。最坏最坏，你还可以通过
货运公司帮你把货物运回来。这个方法特别行之有效，我们帮很多外贸公司成功
的避免了这种风险，受到众多外贸人员的认可。 另外货运公司还可以帮你解决信
用证结汇的麻烦，比如说空运货物或到近洋的海运货物，通过货运公司的分单可以
帮你顺利结汇，哪怕再麻烦的信用证都没有问题。
4。提醒各位做外贸的朋友，做工作一定要有非常强的责任感，要勇于承担责任。我曾
遇要这样一件事，某公司新谈越南一客户，担心收不到钱，与我商讨，建议他上
述方法，大喜。后问他结果，说：和公司商量，公司愿意承担3万美元的损失，就
图省事按照外商的要求发运了。悲 !。。。 ，喜，替客户高兴，因为没有损失。
我认为只有责任心强的外贸人，才不会忽略造成损失的隐患和细节。
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